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ETHAN DRIVE
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- perfs complètes
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| Sexe / Age |
12 ANS / HONGRE |
Origines |
Un Mec D'heripre - L'escarelle |
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M FRANCK TERRY |
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Musique |
(25) 2a 0a Da Da Da 4a 0a Da 1a (24) 4a |
| Record |
1'11"5 |
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25 AOUT 2025-VINCENNES
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PRIX DE MORTAIN-68.000 Euros - Attelé. - Course C, 2.850 mètres (G.P.)-16 PARTANTS
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Un des animateurs, a bien conclu et a raté de peu la victoire, sans avoir toutes ses aises.
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13 AOUT 2025-ENGHIEN SOISY
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PRIX DU PONT DE L'ALMA-59.000 Euros - Attelé. - Course D, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres.-16 PARTANTS
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N'a joué aucun rôle utile.
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28 JUIN 2025-ENGHIEN SOISY
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PRIX DU ROUSSILLON-68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres.-15 PARTANTS
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Très vite à la pointe du combat, s'est montré fautif à l'entrée de la ligne droite.
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30 MAI 2025-VINCENNES
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PRIX KISSA-68.000 Euros - Attelé. - Course C, 2.700 mètres (G.P.)-16 PARTANTS
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A été disqualifié au début de la montée.
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09 MAI 2025-VINCENNES
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PRIX LEO-59.000 Euros - Attelé, mâles. - Course D, 2.850 mètres (G.P.)-16 PARTANTS Etat du terrain : BON
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Après avoir attendu au sein du peloton, s'est montré fautif dans le tournant final, alors qu'il progressait.
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11 AVRIL 2025-VINCENNES
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PRIX EUKRATE-59.000 Euros - Attelé. - Course D, 2.850 mètres (G.P.)-16 PARTANTS Etat du terrain : BON
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Progressivement rapproché dans la montée, a conclu fort honorablement.
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29 MARS 2025-LAVAL
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PRIX HARAS DU ROCHER-35.000 Euros - Attelé. - Course D, 2.850 mètres.-17 PARTANTS Etat du terrain : BON
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N'a joué aucun rôle utile.
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16 FEVRIER 2025-VINCENNES
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PRIX D'ARRAS-59.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course D, 2.700 mètres (G.P.)-12 PARTANTS Etat du terrain : BON
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Principal animateur, s'est montré fautif à la distance en tentant de conserver un accessit.
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25 JANVIER 2025-VINCENNES
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PRIX DE VITTEL-68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, 2.700 mètres (G.P.)-15 PARTANTS Etat du terrain : BON
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06 DECEMBRE 2024-VINCENNES
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PRIX ELECTRA-59.000 Euros - Attelé. - Course D, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.)-15 PARTANTS Etat du terrain : BON
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Longtemps à l'arrière-garde, a progressé en épaisseur dans le dernier tournant avant de bien terminer.
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